• прикольная система крепежных дисков - пластиковый диск с наклонной зубчатой дорожкой снизу перевернутый (ставится снизу), сверху прижимается железным диском. Оригинальный пластиковый диск выступает под базой - компенсируется по три резинки на каждые торцевые стороны базы.
• очень понравилось как крепятся блоки к базе: прямо без пистонов винтами снизу, не двигая слайдеры. Особый паз чтобы препятствовать сдвигу платформы в любую сторону, не только как у F2 более менее в бок - тут вообще без винтов не елозит никуда. И пистоны не нужны. НО! расстояние между винтами 36-37 мм - у F2 40 мм.
• дужки хитро крепятся, не просто - в общем поняли, но не разобрали.
• база жесткая, узкая - в руках фактически не гнется.
• блоки уже имеют кантинг (не убрать) около 4 градусов - как у F2 с клином короче.
• очень маленький ход слайдера, непривычный. Для сравнения приладив на базу Carve RS - на самом минимуме максимум влезет мыльница AF-серия 26.0
• хоть крепежные отверстия не совпадают по ширине - ширина по салазкам совпадает с F2 один в один, за одним исключением: на BLAX нет шипа на слайдерах как на типа F2 - если его подрезать, то встанут слайдеры F2 и их дужки. Что будет от подрезки пластика - хрен знает, крайне НЕ рекомендую (!). В общем не взаимозаменяемы запчасти к креплениям.
• прикольный фиксатор опущенной дужки дужки: чтобы задняя дужка опущена по верх передней дужки - дужки не поднимались при транспортировке.
на этом фото база F2 Carve RS, образца с 12/13 сезона:
